台湾旅行口コミ情報局

台湾旅行 注意点

晴れて、台湾へ。
昨日の通院で、計画進行中の台湾旅行のことを ようやく主治医に相談して来ました。 ・薬局に頼んで、レトルトパウチに入れてもらったら？ →あっためたほうがいいけど ... 旅行中の注意点なども、特になし。 これで晴れて、台湾へ胸を張って出かけられます。 ...

粥昼食 気ままな台湾旅行記25
... 私の一人旅のときの注意点、それは「早目に飯を食え。」何しろ、道があればどんどん歩いてしまうし、博物館では時間の許す限り見学、そんなことをしているとついつい食事の時間が遅くなってしまうのだ。 ...

マイル（を代えたクーポン）のやつで飛行機

最初は国内のつもりだったんだけど、クーポンの金額内で行かれるのは台湾だけだったんですあせあせ

まぁ台湾行ったことないし、ちょうどいいかなってあせあせ（飛び散る汗）

今回は、去年旅行行ったばっかでお金もないので、1番安いツアーの1番安いホテル（追加料金が全く発生しないスタンダードって意味です）、お小遣いは定額給付金のみという1円も自腹を切らない旅をテーマに(^-^?)?

それでもそれなりに楽しめましたよるんるん

台湾物価お安いぴかぴか（新しい）

ただ、行く前に本とかコミュで調べてアレ食べたい！コレ見たい！こんなの買いたい！！とか色々思っていたんだけれど・・・

やっぱ短い滞在時間を有効に使うために、観光付きのツアーにしたから

タイトなスケジュールな上、同行者がお母さんだったので、あまり思い描いていたようには行かず、少し悔いは残りましたね～。。。

今度は個人旅行でゆっくり行きたい。

なのであんまり面白い写真とかも撮れてないんですけど、ちょっとだけ旅行を振り返ってみようと思います～。。。

（あ、長くなるので写真は次回にします～）

1一番心配していたのがお天気晴れ曇り雨

沖縄より南なので、こっちよりかなり蒸し暑いらしいのはわかっていたけれど、梅雨時期だし天気予報をみていると、ず～～っと雷雨の予報。

しかも台風がキテルあせあせ（飛び散る汗）

コミュとかでも傘、カッパ必須というし、足元濡れても大丈夫なようにサンダルとかの方がいいというので、とにかく雨対策して行きました。

・・・ところが。

ありがたいというべきか？滞在中ず～～っと曇りでした(^-^?)?

前日まで雨だったのに。。。

でもやっぱかなり蒸し暑かったですねあせあせ

写真【九?】というところからの景色。ここはほとんど雨ばかりという場所らしく、ここからこの海が見渡せるのはわりかし珍しいらしいです。

2ＷＥＢチェックイン

今回もＷＥＢチェックインしていったんですけど、往きは冷房直撃の席で、寒いわ風がガンガン当たるわでふらふら

（特にコンタクト派に風は厳しいのよねバッド（下向き矢印））

ＣＡに冷房を緩めるか、風向を変えてもらえるか聞いたら、全体になっちゃうので

「よろしければ後ろの席がたくさんあいているので、風の当たらないお席ご自由に・・・」

と言われ、よくみりゃ確かに後ろはガラ空き。

3席独占で寝転んで快適に過ごせました＼（＾＾）／

往きも帰りもですけど、この時期は旅行者少ないんでしょうかね？

飛行機かなり空いてました。

そして帰り。

こっちも普通にエコノミー席のＷＥＢチェックインをしておいたのですが、なぜか席がビジネス!(´Д｀ﾉ)ﾉ

別になんらかのトラブルでグレードアップとかじゃないと思うんですけど（多分サービスはエコノミーレベルだったと思うので）

空いてるからビジネス部分も座らせてくれたのかな？？？

とにかく、タダでアップグレードぴかぴか（新しい）人生で3回目ですexclamation ×2

いやぁ～やっぱビジネスは広いですね～るんるん3時間ちょっとのフライトにはもったいないよ?

もっと遠い旅の時に当たるとうれしいのにな～・・・と贅沢な不満を言っていたら、ちょっとした落とし穴が！

映画映画「ジェネラル・ルージュの凱旋」を見てたんですよ。

あとちょっとで終わりだな～ってところでトイレに行きたかったんですけど、終わってから行こうと我慢してたら

ポンッ電球

『皆様～この飛行機はあと35分程で成田到着～・・・』

と流れ、映画が中断。

続きが気になっていたので、ちょっとイラっとしたけど、終わったみたいなので良かった～と思っていたら

『レディース＆ジェントルメン・・・』

と英語放送。

そして中国語放送と続き、やっと終わったかと思ったら

『あと15分程でシートベルト着用サインが出ます。その後はトイレに入れません・・・』

的な放送が??

え～～？見てからトイレ行こうと思ってんのにだったら早く放送終わらせろ！

とイライラ。もちろんコレも英語＆中国語放送が続く。その間も15分のタイムリミットは過ぎていくわけで。。。。

やっと映画が再開したものの、時間が気になって仕方なく中断してトイレへ。

するとトイレの中でシートベルト着用サイン点灯電球

（あぶね～あせあせ（飛び散る汗）ギリギリ）

と思い席に戻ったら

ポンッ電球

『まもなく到着致します。リモコンや座席のシートは元の位置にお戻しください・・・・』

と放送が?

え？え～～～～～？？

えーと、エコノミーのＴＶは前の席の後ろにくっついてるから降りるまでＴＶ見られるんですよね。

でも、ありがたいビジネスのＴＶは横から可動式で出てくるタイプのやつなんですexclamation ×2

しまえってかexclamation & question

うぇ～ん泣き顔良い設備のお陰で最後まで見れなかったよ～～～あせあせ（飛び散る汗）

結構面白かったのに。。。(T_T)

3両替

え～～と。この旅でずっと勘違いして過ごしていたのがお金のこと。

お母さんが私の分も一緒に両替してくれたんだと思って、半分お金ちょうだいと分捕っていたんですけど、自分の分の日本円お母さんに渡してなかったんですよね～～っ(^-^?)? アハッ?

私は自分の分出したつもりでいたので、お母さんから分捕ったお金で好き勝手買い物してたんですけど、お母さんはなんで私の分までお小遣い出さなきゃなんないのかしら・・・?(ﾟДﾟ? ) と思っていたらしくたらーっ（汗）

帰国直前に、お母さんが「あんた帰りの電車賃くらい2人分出しなさいよ」と言うので「なんでっ！？」となり、事が発覚exclamation

強気で、絶対にお金渡したよ！と反発したけど、おサイフ確認すると全く使った形跡の無い定額給付金が・・・・キッチリ残ってました（笑）

お母さんに平謝りでしたｍ（＞＜）ｍｺﾞﾒﾝ

じゃ、次回少し写真付きで手（パー）

正月 台湾旅行

2008年12月3日
... 来年1月は元旦4連休のあと、月末には旧正月の9連休があります。台湾が休日となっている間も他国の経済は動き続けているわけで ... 年末年始に台湾旅行を考えている方は、台湾も連休となるため観光地の混雑を覚悟したほうが ...

wk11です、、、(2008)
... 一目瞭然と言うか・・・正月から、XXです。XX減りました。大風邪を引いたのが一番のキッカケですが、いろいろ悩みが多いのと ... 腰痛から解放された程度か・・・ きっと台湾旅行でリバウンドするのであろう・・・（＠＿＠；） 別にデブつながり ...

2009.07.05更新

久々にCLUB ANAに座りました。

やっぱり快適（＾＾）

羽田～沖縄線に使われるのは嬉しいなー。

今夏もANAの扇子買いました。

羽田空港第二ターミナルの北側はじっこにSNAのごまちゃんとANAのジャンボが

並んでます。

まさに親子。

バスなので今日は制限区域内カードラウンジの方でまったり。

10時前なのにクロワッサン残ってました。

2009年7月5日(日)

2009年124便目 NH995便 羽田10:35→那覇13:05 10A(左窓側) CLUB ANA

機材:B767-300ER(INT) 巡航高度:40,000feet 対地速度:685km/h～803km/h レジ番:JA8970

満席でのフライト。

座席数不足で例の募集をしてました。

応じればおいしいけどCLUB ANAに座りたかったので我慢。。。

バスゲートの109番搭乗口より入り、401番スポット駐機中の機材へ。

横の人が飛行機になれていないようで、いきなりフットレスト使ってました。

CAさん呼び出しボタン押したりリクライニングしたり、もしかして飛行機初めて？（＾＾；

10:39にスポット移動開始。

10:43に自走開始。

10:50に羽田空港ランウェイ34R(C滑走路)でテイクオフ。

気流が悪く11:10にようやくベルトサイン消灯。

11:49に機長より放送。

ドリンクはスープ2杯、マンゴー1杯、珈琲1杯をオーダー。

ハーゲンダッツバニラも食べて機内販売も買ったら珈琲は別途作ってくれました。

ANAはインスタントじゃないから良いよねー。

ハーゲンダッツもANAカードで買えた。

最初間違えて一般カード扱いにしてしまったとか言ってたから倍マイルだね。多分（笑）

もちろん割引は対象外。

機内販売では、ANA扇子(3,000円)、漆の箸(4,000円)、ベルト(7,000円)を購入。

扇子はANA夏おなじみの商品。去年も買いました。

もちろん2009年新デザイン。飛行機模様付。

MY箸は今年初めてかなー。

ベルトも初商品ですね。

スペシャルデリバリーも豊富でした。

7-8月のANA機内販売誌は必読です。

絵葉書は3種類4枚ゲット。

最初は10分遅れる予定だったけど、定刻に近い13:06に那覇空港ランウェイ18に着陸。

13:12に32番スポット到着。

ラウンジでまったりして空港で食事して、ホテルに行きます。

せっかくだから首里城でも行ってこようかなー。

横浜・羽田は晴れて暑かったですが、沖縄も晴れてて暑い。

搭乗時の放送では曇で28度だったから、今(13時半)はもっと暑いと思います。

前回とは違い日帰りではないので、ネットもせずにのんびりしていきまーす。

ではでは～♪

2009年スケジュール

7/6(月)

NH126便 OKA(沖縄/那覇)12:35→HND(東京/羽田)14:55 2F73* B747-400D

7/7(火)

JL1259便 HND(東京/羽田)13:00→GAL(山形)14:00 20* MD-90

7/8(水)

JL1258便 GAL(山形)14:50→HND(東京/羽田)15:50 23* MD-90

7/10(金)

JL1891便 HND(東京/羽田)18:50→KMI(宮崎)20:35 27* B737-800

7/13(月)

JL1890便 KMI(宮崎)16:15→HND(東京/羽田)17:50 27* B737-800

7/15(水)

JL3007便 NRT(東京/成田)18:30→ITM(大阪/伊丹)19:45 7* SHELLFLAT B777-300ER(INT)

7/16(木)

JL166便 UKB(大阪/神戸)18:15→HND(東京/羽田)19:30 24* B767-300

7/21(火)

NH2159便 NRT(東京/成田)17:45→OKA(沖縄那覇)20:35 CLUB ANA 11* B767-300ER

7/22(水)

NH106便 OKA(沖縄那覇)13:50→ITM(大阪/伊丹)15:45 25* B777-300

7/23(木)

NH1297便 KIX(大阪/関西)11:40→GMP(ソウル/金浦)13:35 ** B737-700

JL956便 ICN(ソウル/仁川)17:35→NRT(東京/成田)20:00 21* B767-300(INT)

8/3(月)

JL925便 HND(東京/羽田)15:55→OKA(沖縄/那覇)18:25 2F席62* B747-400D

8/4(火)

JL904便 OKA(沖縄那覇)12:25→HND(東京/羽田)14:50 2F席66* B747-400D

8/5(水)

JL8831便 HND(東京/羽田)08:20→GMP(ソウル/金浦)10:35 37* B747-400(INT)

NH942便 ICN(ソウル/仁川)18:35→NGO(名古屋/中部)20:25 1* A320-200

8/6(木)

NH711便 NGO(名古屋/中部)14:35→CTS(札幌/新千歳)16:15 6* B767-300

8/7(金)

NH3124便(IBEX) CTS(札幌/新千歳)13:50→NRT(東京/成田)15:25 2* CRJ200

8/16(日)

JL3007便 NRT(東京/成田)18:30→ITM(大阪/伊丹)19:45 8* SHELLFLAT B777-300ER(INT)

8/17(月)

JL166便 UKB(大阪/神戸)18:15→HND(東京/羽田)19:30 22* B767-300

8/22(土)

JL3007便 NRT(東京/成田)18:30→ITM(大阪/伊丹)19:45 8* SHELLFLAT B777-300ER(INT)

8/23(日)

JL166便 UKB(大阪/神戸)18:15→HND(東京/羽田)19:30 22* B767-300

OPEN 8月に搭乗

JL3007便 NRT(東京/成田)18:30→ITM(大阪/伊丹)19:45 * SHELLFLAT B777-300ER(INT)

2009年搭乗履歴

2009年01月18日(日)

1(NH1) B767-300ER(INT) CLUB ANA Asia

NH2159便 NRT(東京/成田)18:15→OKA(沖縄那覇)21:25 5D(1人席)

2009年01月19日(月)

2(NH2) B767-300ER(INT) CLUB ANA Asia

NH2158便 OKA(沖縄那覇)12:15→NRT(東京/成田)14:40 5G(右窓側)

2009年01月20日(火)

3(NH3) B767-300ER(INT) CLUB ANA

NH2159便 NRT(東京/成田)18:15→OKA(沖縄那覇)21:25 10A(左窓側)

2009年01月21日(水)

4(NH4) B767-300ER(INT) CLUB ANA

NH2158便 OKA(沖縄那覇)12:15→NRT(東京/成田)14:40 5G(右窓側)

2009年01月22日(木)

5(NH5) B767-300ER(INT) CLUB ANA

NH2159便 NRT(東京/成田)18:15→OKA(沖縄那覇)21:34(定刻21:25) 5G(右窓側)

2009年01月23日(金)

6(NH6) B767-300ER(INT) CLUB ANA

NH2158便 OKA(沖縄那覇)12:15→HND(東京/羽田)14:40 7A(左窓側)

2009年01月25日(日)

7(NH7) B767-300ER(INT) CLUB ANA

NH2159便 NRT(東京/成田)18:15→OKA(沖縄那覇)21:25 5G(右窓側)

2009年01月26日(月)

8(NH8) B767-300ER(INT) CLUB ANA(JA8664)

NH2158便 OKA(沖縄那覇)12:15→NRT(東京/成田)14:40 5G(右窓側)

2009年01月28日(水)

9(NH9) B747-400D

NH121便 HND(東京/羽田)07:55→OKA(沖縄那覇)10:40 2F席73A(左窓側)

10(NH10) B767-300

NH436便 OKA(沖縄那覇)18:25→UKB(大阪/神戸)20:15 38K(右窓側)

2009年1月29日(木)

11(NH11) A320-200

NH401便 UKB(大阪/神戸)10:40→CTS(札幌/新千歳)12:30 3A(左窓側)

12(NH12) B747-400D

NH064便 CTS(札幌/新千歳)13:30→HND(東京/羽田)15:05 2F席73K(右窓側)

2009年2月3日(火)

13(NH13) B747-400D

NH053便 HND(東京/羽田)08:00→CTS(札幌/新千歳)09:35 2F席73A(左窓側)

14(NH14) B777-200

NH404便 CTS(札幌/新千歳)12:00→UKB(大阪/神戸)14:00 9K(右窓側)

15(NH15)B767-300

NH435便 UKB(大阪/神戸)14:20→OKA(沖縄那覇)16:35 6K(右窓側)

2009年2月4日(水)

16(NH16) B767-300

NH434便 OKA(沖縄那覇)11:45→UKB(大阪/神戸)13:35 6K→5K(右窓側)

17(NH17) B767-300

NH403便 UKB(大阪/神戸)14:45→CTS(札幌/新千歳)16:35 6A(右窓側)

2009年2月4日(水)

18(NH18) B767-300

NH404便 CTS(札幌/新千歳)12:00→UKB(大阪/神戸)14:00 6K(右窓側)

19(NH19) B767-300

NH435便 UKB(大阪/神戸)14:20→OKA(沖縄那覇)16:35 22K(右窓側)

2009年2月5日(木)

20(NH20) B767-300

NH404便 CTS(札幌/新千歳)12:00→UKB(大阪/神戸)14:00 6K(右窓側)

21(NH21) B767-300

NH435便 UKB(大阪/神戸)14:20→OKA(沖縄那覇)16:35 22K(右窓側)

2009年2月6日(金)

22(NH22) B767-300

NH434便 OKA(沖縄那覇)11:45→UKB(大阪/神戸)13:35 7K(右窓側)

23(NH23) B767-300

NH403便 UKB(大阪/神戸)14:45→CTS(札幌/新千歳)16:35 6K(右窓側)

24(NH24) B747-400D

NH076便 CTS(札幌/新千歳)19:20→HND(東京/羽田)21:00 2F席79K(右窓側)

2009年2月10日(火)

25(NH24/JL1) B747-400D

JL909便 HND(東京/羽田)09:00→OKA(沖縄那覇)11:50 30A(左窓側)

26(NH24/JL2) B737-400

NU611便 OKA(沖縄那覇)13:10→ISG(石垣)14:15 6A(左窓側)

27(NH24/JL3) B737-400

NU620便 ISG(石垣)16:45→OKA(沖縄那覇)17:35 6K(右窓側)

28(NH24/JL4) B737-400

NU625便 OKA(沖縄那覇)18:40→ISG(石垣)19:45 18A→2K(右窓側)

29(NH24/JL5) B737-400

NU628便 ISG(石垣)20:30→OKA(沖縄那覇)21:20 18K→2K(右窓側)

2009年2月11日(水)

30(NH24/JL6) B737-400(JA8994)

NU603便 OKA(沖縄那覇)08:30→ISG(石垣)09:35 21A(左窓側)

31(NH24/JL7) B737-400

NU604便 ISG(石垣)10:35→OKA(沖縄那覇)11:25 6C→4K(右窓側)

32(NH24/JL8) B737-400

NU615便 OKA(沖縄那覇)14:40→ISG(石垣)15:45 21A→3K(右窓側)

33(NH24/JL9) B737-400

NU620便 ISG(石垣)16:45→OKA(沖縄那覇)17:35 9H→7K(右窓側)

34(NH24/JL10) B737-400

NU625便 OKA(沖縄那覇)18:40→ISG(石垣)19:45 21A→5K(右窓側)

35(NH24/JL11) B737-400

NU628便 ISG(石垣)20:30→OKA(沖縄那覇)21:20 18C→17A(左窓側)

2009年2月12日(木)

36(NH25/JL11) B767-300

NH434便 OKA(沖縄那覇)11:45→UKB(大阪/神戸)13:35 6K(右窓側)

37(NH26/JL11) B767-300

NH403便 UKB(大阪/神戸)14:45→CTS(札幌/新千歳)16:35 7K(右窓側)

2009年2月13日(金)

38(NH27/JL11) B767-300

NH404便 CTS(札幌/新千歳)12:00→UKB(大阪/神戸)14:00 10K(右窓側)

39(NH28/JL11) B767-300(JA8674)

NH435便 UKB(大阪/神戸)14:20→OKA(沖縄那覇)16:35 22A→40K(右窓側)

40(NH28/JL12) B747-400D

JL924便 OKA(沖縄那覇)19:55→HND(東京/羽田)22:05 2F席66A(左窓側)

2009年2月15日(日)

41(NH28/JL13) MD-81

JL1259便 HND(東京/羽田)13:00→GAL(山形)14:00 12A(左窓側)

2009年2月16日(月)

42(NH28/JL14) MD-90(JA8063)

JL2158便 GAL(山形)15:20→HND(東京/羽田)16:20 21A→18A(左窓側)

2009年2月19日(木)

43(NH28/JL15) B747-400D

JL903便 HND(東京/羽田)08:05→OKA(沖縄那覇)10:55 2F席67K(右窓側)

44(NH29/JL15) B767-300

NH434便 OKA(沖縄那覇)11:45→UKB(大阪/神戸)13:35 7K(右窓側)

45(NH30/JL15) B767-300

NH403便 UKB(大阪/神戸)14:45→CTS(札幌/新千歳)16:35 9A(左窓側)

2009年2月20日(金)

46(NH31/JL15) B767-300

NH404便 CTS(札幌/新千歳)12:00→UKB(大阪/神戸)14:00 7K→6A(左窓側)

47(NH32/JL15) B767-300(JA8677)

NH435便 UKB(大阪/神戸)14:20→OKA(沖縄那覇)16:35 12A→7A(左窓側)

48(NH32/JL16) B747-400D

JL922便 OKA(沖縄那覇)19:05→HND(東京/羽田)21:15 2F席62K(右窓側)

2009年2月22日(日)

49(NH32/JL17) B747-400D

JL913便 HND(東京/羽田)09:00→HND(東京/羽田)12:47(定刻CTS10:35) 2F席63K(右窓側)

CTS(札幌/新千歳)雪のためHND(東京/羽田)引き返し

2009年2月26日(木)

50(NH32/JL18) MD-90(JA8065)

JL1259便 HND(東京/羽田)13:00→GAL(山形)14:00 18A(左窓側)

2009年2月27日(金)

51(NH32/JL19) MD-90(JA004D)

JL1258便 GAL(山形)15:20→HND(東京/羽田)16:20 23A(左窓側)

2009年3月1日(日)

52(NH32/JL20) B747-400D CLASS J

JL903便 HND(東京/羽田)08:05→OKA(沖縄那覇)10:55 2F席64A→82A(左窓側)

53(NH33/JL20) B767-300(JA8579)

NH434便 OKA(沖縄那覇)11:45→UKB(大阪/神戸)13:35 10K(右窓側)

54(NH34/JL20) B767-300

NH403便 UKB(大阪/神戸)14:45→CTS(札幌/新千歳)16:35 7K(右窓側)

2009年3月2日(月)

55(NH35/JL20) B777-200(JA8967)

NH404便 CTS(札幌/新千歳)12:00→UKB(大阪/神戸)14:00 9A(左窓側)

56(NH36/JL20) B767-300(JA8357)

NH435便 UKB(大阪/神戸)14:20→OKA(沖縄那覇)16:35 6K(右窓側)

57(NH36/JL21) B747-400D CLASS J

JL924便 OKA(沖縄那覇)19:55→HND(東京/羽田)22:05 2F席63K→89A(左窓側)

2009年3月4日(水)

58(NH36/JL22) MD-90(JA004D)

JL1259便 HND(東京/羽田)13:00→GAL(山形)14:00 20A(左窓側)

2009年3月5日(木)

59(NH36/JL23) MD-90(JA006D)

JL1258便 GAL(山形)15:20→HND(東京/羽田)16:20 20A(左窓側)

2009年3月6日(金)

60(NH36/JL24) MD-90(JA8070)

JL1259便 HND(東京/羽田)13:00→GAL(山形)14:00 20A(左窓側)

2009年3月7日(土)

61(NH36/JL25) MD-90(JA8063)

JL1258便 GAL(山形)15:20→HND(東京/羽田)16:20 23A(左窓側)

2009年3月8日(日)

62(NH36/JL26) B747-400D(JA8903)

JL913便 HND(東京/羽田)09:00→CTS(札幌/新千歳)10:35 49A(左窓側)

63(NH37/JL26) B767-300(JA8360)

NH404便 CTS(札幌/新千歳)12:00→UKB(大阪/神戸)14:00 7K(右窓側)

64(NH38/JL26) B767-300

NH435便 UKB(大阪/神戸)14:20→OKA(沖縄那覇)16:35 7K(右窓側)

2009年3月9日(月)

65(NH39/JL26) B767-300(JA8324)

NH434便 OKA(沖縄那覇)11:45→UKB(大阪/神戸)13:35 6K(右窓側)

66(NH40/JL26) B767-300(JA8677)

NH403便 UKB(大阪/神戸)14:45→CTS(札幌/新千歳)16:35 7K(右窓側)

2009年3月10日(火)

67(NH41/JL26) B767-300(JA8677)

NH404便 CTS(札幌/新千歳)12:00→UKB(大阪/神戸)14:00 9A(左窓側)

68(NH42/JL26) B767-300(JA8257)

NH435便 UKB(大阪/神戸)14:20→OKA(沖縄那覇)16:35 6K(右窓側)

2009年3月11日(水)

69(NH43/JL26) B767-300(JA8257)

NH434便 OKA(沖縄那覇)11:45→UKB(大阪/神戸)13:35 6K(右窓側)

70(NH44/JL26) B767-300(JA8971)

NH403便 UKB(大阪/神戸)14:45→CTS(札幌/新千歳)16:35 6K(右窓側)

71(NH44/JL27) B747-400D

JL532便 CTS(札幌/新千歳)18:05→HND(東京/羽田)19:40 2F席66A(左窓側)

2009年3月12日(木)

72(NH44/JL28) MD-90(JA8004)

JL1259便 HND(東京/羽田)12:55→GAL(山形)13:55 20A(左窓側)

2009年3月13日(金)

73(NH44/JL29) MD-81(JA8556)

JL1258便 GAL(山形)15:20→HND(東京/羽田)16:20 15A(左窓側)

2009年3月15日(日)

74(NH44/JL30) MD-81(JA8554)

JL1259便 HND(東京/羽田)12:55→GAL(山形)13:55 12A(左窓側)

2009年3月16日(月)

75(NH44/JL31) MD-81(JA8295)

JL1258便 GAL(山形)15:20→HND(東京/羽田)16:20 12A(左窓側)

2009年3月18日(水)

76(NH44/JL32) MD-81(JA8295)

JL1259便 HND(東京/羽田)12:55→GAL(山形)13:55 9A(左窓側)

2009年3月19日(木)

77(NH44/JL33) MD-90(JA8064)

JL1258便 GAL(山形)15:20→HND(東京/羽田)16:20 16A(左窓側)

2009年3月22日(日)

78(NH44/JL34) MD-81(JA8556)

JL1259便 HND(東京/羽田)12:55→GAL(山形)13:55 9A(左窓側)

2009年3月23日(月)

79(NH44/JL35) MD-81(JA8496)

JL1258便 GAL(山形)15:20→HND(東京/羽田)16:20 9A(左窓側)

2009年3月25日(水)

80(NH44/JL36) MD-81(JA8496)

JL1259便 HND(東京/羽田)12:55→GAL(山形)13:55 9A(左窓側)

2009年3月26日(木)

81(NH44/JL37) MD-81(JA8295)

JL1258便 GAL(山形)15:20→HND(東京/羽田)16:20 10A(左窓側)

2009年4月4日(土)

82(NH45/JL37) B747-400D

NH129便 HND(東京/羽田)13:00→OKA(沖縄那覇)15:35 2F席80A(左窓側)

83(NH45/JL38) B737-400(JA8954)

NU625便 OKA(沖縄那覇)18:45→ISG(石垣)19:45 21A→5K(右窓側)

84(NH45/JL39) B737-400(JA8954)

NU628便 ISG(石垣)20:20→OKA(沖縄那覇)21:10 21A→2K(最前列右窓側)

2009年4月5日(日)

85(NH45/JL40) B737-400(JA8953)

NU613便 OKA(沖縄那覇)13:30→ISG(石垣)14:30 8K→5K(右窓側)

86(NH45/JL41) B737-400(JA8957)

NU626便 ISG(石垣)19:45→OKA(沖縄那覇)20:35 9K(右窓側)

2009年4月6日(月)

87(NH45/JL42) B737-400(JA8934)

NU611便 OKA(沖縄那覇)12:30→ISG(石垣)13:30 8K→2K(右窓側)

88(NH45/JL43) B737-400

NU628便 ISG(石垣)17:10→OKA(沖縄那覇)18:00 24K→2K(右窓側)

89(NH46/JL43) B747-400D

NH136便 OKA(沖縄那覇)19:50→HND(東京/羽田)22:10 2F席75A(左窓側)

2009年4月8日(水)

90(NH46/JL43/UA1) B777-222

UA0853便 NRT(東京/成田)18:15→TPE(台湾/台北桃園)20:45 34A(左窓側)

2009年4月9日(木)

91(NH46/JL43/UA2) B777-222 エコノミープラス

UA0838便 TPE(台湾/台北桃園)10:00→NRT(東京/成田)14:15 18J(右窓側)

2009年4月11日(土)

92(NH46/JL43/UA3) B777-222

UA0803/NH7051便 NRT(東京/成田)17:50→SIN(シンガポール)23:55 41J→32A(左窓側)

2009年4月12日(日)

93(NH46/JL43/UA4) B777-222

UA0804/NH7050便 SIN(シンガポール)07:10→NRT(東京/成田)15:10 31A(左窓側)

2009年4月22日(水)

94(NH46/JL44/UA4) MD-81(JA8499)

JL1259便 HND(東京/羽田)13:00→GAL(山形)14:00 14A(左窓側)

2009年4月23日(木)

95(NH46/JL45/UA4) MD-81(JA8295)

JL1258便 GAL(山形)15:20→HND(東京/羽田)16:20 12A(左窓側)

2009年5月7日(木)

96(NH46/JL46/UA4) MD-81(JA8295)

JL1259便 HND(東京/羽田)13:00→GAL(山形)14:00 10A(左窓側)

2009年5月8日(金)

97(NH46/JL47/UA4) MD-81(JA8262-JEX)

JL1258便 GAL(山形)15:20→HND(東京/羽田)16:20 12A(左窓側)

2009年5月10日(日)

98(NH46/JL48/UA4) MD-81(JA8262-JEX)

JL1259便 HND(東京/羽田)13:00→GAL(山形)14:00 9E(右窓側)

2009年5月11日(月)

99(NH46/JL49/UA4) MD-81(JA8374-JEX)

JL1258便 GAL(山形)15:20→HND(東京/羽田)16:20 9E(右窓側)

2009年5月12日(火)

100(NH46/JL50/UA4) MD-81(JA8262-JEX)

JL1259便 HND(東京/羽田)13:00→GAL(山形)14:00 9E(右窓側)

2009年5月13日(水)

101(NH46/JL51/UA4) MD-81(JA8497)

JL1258便 GAL(山形)15:20→HND(東京/羽田)16:20 9E(右窓側)

2009年5月14日(木)

102(NH46/JL52/UA4) MD-81(JA8554)

JL1259便 HND(東京/羽田)13:00→GAL(山形)14:00 10A(左窓側)

2009年5月15日(金)

103(NH46/JL53/UA4) MD-81(JA8496)

JL1258便 GAL(山形)15:20→HND(東京/羽田)16:20 10A(左窓側)

2009年5月17日(日)

104(NH46/JL54/UA4) MD-81(JA8556-JEX)

JL1259便 HND(東京/羽田)13:00→GAL(山形)14:00 12A(左窓側)

2009年5月18日(月)

105(NH46/JL55/UA4) MD-81(JA8554)

JL1258便 GAL(山形)15:20→HND(東京/羽田)16:20 9A(左窓側)

2009年5月24日(日)

106(NH46/JL56/UA4) MD-81(JA8497)

JL1259便 HND(東京/羽田)13:00→GAL(山形)14:00 10A(左窓側)

2009年5月25日(月)

107(NH46/JL57/UA4) MD-81(JA8295)

JL1258便 GAL(山形)15:20→HND(東京/羽田)16:20 15A(左窓側)

2009年5月27日(水)

108(NH46/JL58/UA4) MD-81(JA8294)

JL1259便 HND(東京/羽田)13:00→GAL(山形)14:00 14A(左窓側)

2009年5月28日(木)

109(NH46/JL59/UA4) MD-81(JA8262-JEX)

JL1258便 GAL(山形)15:20→HND(東京/羽田)16:20 14E(右窓側)

2009年6月3日(水)

110(NH46/JL60/UA4) MD-81(JA8260-JEX)

JL1259便 HND(東京/羽田)13:00→GAL(山形)14:00 10A(左窓側)

2009年6月4日(木)

111(NH46/JL61/UA4) MD-81(JA8554)

JL1258便 GAL(山形)14:50→HND(東京/羽田)15:50 10A(左窓側)

2009年6月14日(日)

112(NH46/JL62/UA4) MD-81(JA8498)

JL1259便 HND(東京/羽田)13:00→GAL(山形)14:00 14E(右窓側)

2009年6月15日(月)

113(NH46/JL63/UA4) MD-81(JA8498)

JL1258便 GAL(山形)14:50→HND(東京/羽田)15:50 12E(右窓側)

2009年6月18日(木)

114(NH46/JL64/UA4) MD-81(JA8499)

JL1259便 HND(東京/羽田)13:00→GAL(山形)14:00 18E(右窓側)

2009年6月19日(金)

115(NH46/JL65/UA4) MD-81(JA8499)

JL1258便 GAL(山形)14:50→HND(東京/羽田)15:50 12E(右窓側)

2009年6月21日(日)

116(NH46/JL66/UA4) MD-81(JA8554)

JL1259便 HND(東京/羽田)13:00→GAL(山形)14:00 18E(右窓側)

2009年6月22日(月)

117(NH46/JL67/UA4) MD-81(JA8554)

JL1258便 GAL(山形)14:50→HND(東京/羽田)15:50 27A(左窓側)

2009年6月24日(水)

118(NH46/JL68/UA4) MD-81(JA8499)

JL1259便 HND(東京/羽田)13:00→GAL(山形)14:00 9E(右窓側)

2009年6月25日(木)

119(NH46/JL69/UA4) MD-81(JA8374-JEX)

JL1258便 GAL(山形)14:50→HND(東京/羽田)15:50 10E(右窓側)

2009年6月30日(火)

120(NH47/JL69/UA4) B747-400D(JA8963)

NH127便 HND(東京/羽田)11:40→OKA(沖縄/那覇)14:15 2F席79A(左窓側)

121(NH48/JL69/UA4) B767-300(JA8569)

NH998便 OKA(沖縄/那覇)17:35→HND(東京/羽田)19:55 10K(右窓側)

2009年7月2日(木)

122(NH48/JL70/UA4) MD-90(JA0020)

JL1259便 HND(東京/羽田)13:00→GAL(山形)14:00 20K(右窓側)

2009年7月3日(金)

123(NH48/JL71/UA4) MD-90(JA8069)

JL1258便 GAL(山形)14:50→HND(東京/羽田)15:50 21K(右窓側)

2009年7月5日(日)

124(NH49/JL71/UA4) B767-300ER-INT(JA8970) CLUB ANA

NH995便 HND(東京/羽田)10:35→OKA(沖縄/那覇)13:05 10A(左窓側)

ホテルメトロポリタン山形履歴

2009.05.07 10F デラックスシングル(+1,000) 線路○

2009.05.10 10F コーナーダブル(+1,500) 線路○

2009.05.12 8F スタンダードシングル 線路×

2009.05.14 11F デラックスシングル(+1,000) 線路○

2009.05.17 11F デラックスシングル(+1,000) 線路○

2009.05.24 11F デラックスシングル(+1,000) 線路○

2009.05.27 11F デラックスシングル(+1,000) 線路○

2009.06.03 8F スタンダードシングル 線路×

2009.06.14 11F デラックスシングル(+1,000) 線路○

2009.06.18 8F スタンダードツイン(+0) 線路×

2009.06.21 10F デラックスシングル(+1,000) 線路○

2009.06.24 10F デラックスシングル(+500) 線路○

航空会社レターコード

One World Member

JL→JAL/Japan Airlines/日本航空インターナショナル(JALグループ)

NU→JTA/日本トランスオーシャン航空(JALグループ)

JC→JEX/JLエクスプレス(JALグループ)

Star Alliance Member

NH→ANA/All Nippon Airlines/全日空(ANAグループ)

UA→United Airlines/ユナイテッド航空

Other Airlines

3X→JAC/日本エアコミューター(JALグループ)

BC→SKY/スカイマークエアラインズ

MQ→SFJ/スターフライヤー(ANA共同運航)

HD→ADO/北海道国際航空/エア・ドゥ(ANA共同運航)

6J→SNJ/スカイネットアジア航空(ANA共同運航)

台湾旅行 安

台湾オススメ食！ ??
... １４日の放送は旅に欠かせない食 オススメ台湾旅行 食べ物編 をお送りしていきます 以前このブログでもご紹介しましたが、美味しいモノいっぱいの台湾の中で 特にオススメなのが ... この安さも魅力デス 担仔麺 元祖のお店 度小月 は、 台南だけでなく ...

台湾旅行記 その3 To Taiwan
... バス乗り場を探しカウンターで市内までのチケットを購入 135NTD(約398円)安っ！日本だと絶対に考えられない料金だと思う しかもタクシーの約10分の1 ... こんにちは♪ 台湾のタクシー代は安いですけど、その節約できた1回分の運賃でお腹いっぱい食べることが ...

なんだか最近バタバタしたりしてお疲れモードで

全然日記も更新してなかったです。。。ふらふら

いろいろ書きたいことはあったんですが、けっこう忘れてしまったんで最近知った話。。。

昨日、7日4日に台湾市内のMRT（地下鉄）で新しい線が開通しました☆

「内湖線」です電車木柵線の延長にある線で松山空港やらに行くときに使うらしいです。あんまり観光で使うことはなさそうですが。。。

前回台湾旅行で盛り上がった「美麗華」なんかに行くときはこれに乗っていくと便利かも。。。その他にも環状線や桃園国際空港へ行く線なんかも建設中らしいです。またいろいろ変化してそうなんで行かなきゃなあ～～～わーい（嬉しい顔）ってか行きたいなあ～～～っと思う今日この頃です☆

今日の食いしん坊はスイーツですショートケーキ

7月1日、天王寺のマツキヨに行こうと地下街をうろうろしているとなにやら行列発見サーチ（調べる）何やろう～～～っとのぞいてみると、自然派ドーナツで有名な「フロレスタ」が天王寺にオープン！！

その日がオープン日で長蛇というほどではありませんが、行列ができてました。その日は用事があったため購入は断念涙チラシだけもらって翌日、同じ天王寺組の後輩ちゃんを誘って買って帰りましたがま口財布

プレーンやシュガーなどのほか、クランベリーやコーヒーなど、日替わりもあわせて8種ほどあり、そのうち5つほど購入しました。

生地はパウンド生地のような感じでしっかりしてるんですが、口当たりはいいですぴかぴか（新しい）私的にはきび糖とコーヒーが気に入りました目がハート

フロレスタ http://www.floresta.jp/

MRT HP http://www.trtc.com.tw/c/

MRT路線図 http://www.trtc.com.tw/c/service.asp?catid=%E4%B9%98%E8%BB%8A%E6%8C%87%E5%8D%97&small=%E8%B7%AF%E7%B7%9A%E5%9C%96%E6%9A%A8%E8%BB%8A%E7%AB%99%E8%B3%87%E8%A8%8A

台湾旅行 フリー

ANAは京急、JALは東京モノレール（＆スイカの話）
... 先日台湾旅行をした際、成田で手にとった全日空商事発行のフリーマガジン 「SORANA」11月号24ページには、 比較的 はっきりとしたことが書かれてました。 チャージの利用はクレジットカード会社のポイントになるので ...

台湾旅行２００９-１日目-
... 実は台湾帰国した次の日も会社休んでフリーランスの知り合いと 御殿場のアウトレットいってました（笑） 何も買わなかったんですけど（もうお金は使え ... 昨日同い年のフリーの女の子から早々にピアスとお手紙を頂いて。 その時は我慢 ...

今日は飲んだ次の日なのに足が攣らなかったんだぜ。

着実なステップアッポを感じるのぜ。

今朝がた不憫だなあと思ったオヤジのことですが。

なんか最近様相が変化して来た気がする。

ボーナスくれるとか言ってるし。

3年目にしてついに！ｗ

ﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾜｰｲ

思春期の遺物のセルライトでも取るかー＾＾

社員旅行っぽいものにも行くようなふいんきです。初だよ初。

台湾をプッシュしておきました( ´∀｀)一度行って見たかった

次点でタイ、シンガポールも良さそう。

老人と女ばかりの旅だから治安が一番心配なポイントです。

国民十万人あたりの犯罪件数が少ない国にしとこっと(´∇｀)

私はおめーのママじゃねえよとか言いながら、

オヤジが変なことやったりションボリしてるのを見ると

結局しょうがねーなーと思いながらフォローしている気がする。

思いっきりO型だなあ。

お、お寺のためにやってるんだからねっ、ってどんだけツンデレーションなんですか。

今日も「衣に匂いが移るからシャワー浴びて散髪行きましょうね」とか言ってるし。

オヤジ素直に言うこと聞いてるし。

オカンが言うと即戦闘モードで朝っぱらから大喧嘩なのになあ。

オカン、オヤジのプライド粉々にしちゃうからダメなんだよなあ。

積年の恨みがあるらしいからもうどうしようもないけども、

余裕がある私が仲を取り持てばまあ波風もたたないでしょう。

( ﾟдﾟ)ﾊｯ!

この人に必要なのはベタベタ甘えさせるママンじゃなくて

優しく厳しく搦め手で躾ける日本のおかあさん？！

＿|￣|○ il||li 未婚のうちからおかあさんですか・・・

うん、知ってたんだよね・・・我が家に不足しているものは母性だってことはね・・・

えへっ(・∀・)予行演習だと思えばいっか～

台湾旅行 気候

夕陽の中で 気ままな台湾旅行記5
... 今は3月下旬、春の始まりで、日本に居るころよりはちょっと薄着なくらいの気候。 時計を見ると、そろそろ陽の落ちる時刻に近付いてきたので海辺に戻って来た。 ... yaplog.jp/saemizuki/archive/790 夕陽の中で 気ままな台湾旅行記5 June 08 [Fri], 20

おもしろ傘
... 台湾旅行にはぜひ傘を…！ でも荷物になるから現地で買ってもいいですよね。日本に比べて安いですし。コンビニでは長傘は100～200元、折りたたみ傘は100元くらい ... やっぱり台湾の気候に合ってる！ちなみに台湾では傘を他人にプレゼントしてはいけません。 ...

今月も、さまざまな人たちにご宿泊いただきました。ありがとうございます。

今月も引き続きあの超有名サイトTaipeiNavi と宣伝契約をしております。http://www.taipeinavi.com/hotel/goods_view.php?goods_seq=218

それとフリ－ペーパー紙TaipeiNaviの地図にマークが載っています。日本でも手に入ります。是非ご覧になってください。 昭文社・新個人旅行台湾/台北にも掲載されています。

好評の韓国語のサイトもございます。http://cafe.naver.com/yamadaya です。

ご覧になってください。

先月に引き続き、今月も南部、中部の旅のレポートです

左の写真：車窓から見る、大稲作地帯

台鉄の急行列車、?光号からの車窓です。場所的には、アバウトですが台南から嘉義の間です。実に豊なる大稲作地帯が広がっております。

撮影機種はNikon-D40 広角１８㍉ズームを最大広角で撮りました。田んぼの青々しさを強調する為あえてストロボ未使用で撮りました。画素数も

あえて180万画素です。ｍixiなどにUPする時に素早く出来る事と 撮る枚数がハンパじゃないのでSDカードを節約する意味もあります。デジイチの180万画素撮影は、他人からは よくﾊﾞｶにされます（笑）ウチのお客さんでも多いのですが｢俺のデジカメは1000万画素だー｣と自慢していて、実物を見せてもらうと設定が600万画素だったりします。多分、カメラ屋の店員さんの御好意で設定してくれたのだと思いますが笑っちゃいますよね。

写真の内容に戻りましょう。台湾はお米が安い。味も私的には日本と変わりません。しかし、百年も昔からこの様な農業基盤があったわけではなく、昭和１０年代に八田ダム等の開発により、この豊なる大稲作地帯が出来たわけです。

車窓から見る風景の緑の美しさに感動をすると共に、戦前の偉大なる事業の功績にも感動せずには居られません。

しかし、鉄道の旅はいい。高速バスと比べると、田んぼまでの距離が近いので、まさに目の前に青々とした稲穂を感じることが出来ます。これこそが鉄道旅行の醍醐味なのです。

真中の写真：阿里山森林鉄道

台湾観光の２大名所の一つ、阿里山森林鉄道です。

撮影機種は同じくNikon-D40。画素数も同じくあえて180万画素です。最近はNikonD９０やD5000など液晶画面をファインダーとして撮影できるデジイチも増えてきました。欲しいですね～ 特にこの写真は列車の窓から

手だけ出して、ヤマ感で撮影しています。液晶画面が使えたらいいのになぁ と感じるシュチエーシャンですね。

阿里山森林鉄道は全部乗ると３時間半くらいです（まぁ実際には部分的に乗る事は出来ないので全部乗るしかないのですが）かつ昨年の台風シーズンに土砂崩れが起きて以来、一部に

下車歩行区間があります。歩行と言うよりも登山ですね。でも１０分間

くらいなので、それほど苦にはなりません。場所的には全行程の６：４くらいの所にあるので、気分転換にちょうど良い感じすらしました。読者の皆さんの中には｢全線復旧してから乗りに行こう｣と考えている方もいるでしょう。でもダメです、あと何年掛かるか解かりません。もう、その区間復は旧しないかも知れません。そのくらい深く崩れ落ちていました。

逆に今年くる台風で、また別の場所が崩れてしまったら、もう営業が出来ないのではないか？そんな危惧さえ感じます。読者の皆さんには、お早めに乗りに行く事をお勧めいたします。

右の写真：阿里山からの日の出

阿里山の観光といえば、早朝に起きて日の出を見る、定番ですね。

撮影機種は同じくNikon-D40。画素数も同じくあえて180万画素です。

今回は長い方のレンズに交換して、200㍉ズームを最大ズームで撮りました。

ちなみに先日、Nikonの１８～２００㍉という超便利レンズを借りる事が出来たので１時間くらい試してみました。しかし…とても重いんです。右手首は腱鞘炎になりそうでした。テニス部等の経験のない私は右リストの力があまり強くないので、このレンズは自分では絶対に買いません。レンズ交換時のゴミ混入問題はありますが、やはり１８～２００㍉は２本のレンズを使うのが良いのかな と実感いたしました。

阿里山のこの日は偶然にも良い天気に恵まれまして写真の様な素晴らしい

日の出を拝むことが出来ました。しかし、これは偶然です。毎日こんなのが見れるワケではありません。なので阿里山の観光は２泊する事をお勧め

します。今回、我々は森林鉄道PM便利用で１泊でしたが、これだと阿里山の森林浴ハイキングを体験する時間などありませんでした。下記の方法をお勧めします。①平日に行く。当日現地では交渉により宿泊代が半額になります、紙とペンがあれば交渉に中国語は要りません。かつ土日だと日の出見物列車がラッシュ電車状態です。②宿は１泊だけ抑えて、もしも天候による視界不良で日の出が見えなかった場合は延泊をする。③計画上は２泊なので、ゆっくりとした山岳ライフをお楽しみください。

特別コーナー ： 山田お勧めのデジカメ

今回の旅行を通うして実感したのですが、充電アダプターが多すぎる事です。デジタル１眼用、コンパクトデジカメ、ノートPC用、携帯電話用、あと音楽が好きな人はIpod用とかも要るんですよね。

そこで既にSONY、SANYO、パナ などの単三電池充電器を

持っている人であれば、

デジタル１眼は、PENTAX ｋ－ｍ。PENTAXのこの機種はファインダーが抜群にキレイです、かつ重量も軽いので手首が疲れません。

コンパクトデジカメはNikon P60 またはP50、をお勧めいたします。Nikonのこの機種の選択コピー機能を大型テレビに接続で使用すると、

最高に便利です。私も近々４２型テレビをこの機能の為に購入しようかと計画しています。パソコンだと、せいぜい１９インチですからね。

これらは価格．ｃom では勧めていない機種ですが、あそこに書き込む人達はカメラの事は詳しくても、海外旅行のノウハウは、丸きしダメな人が多いです。堂々とパスポートを持っていない人すらいます。

カメラ君たちは世界中の色々な場所に連れて行ってもらい、世界中の色々な風景、名所を撮影する、 その事を喜びとしています。その為にカメラ君たちは生まれてきたのです。引きこもりのネットおたくに評論される為に生まれてきたワケでは無いのです。

旅人の皆さん、世界中のいたる所へカメラ君たちを連れていってあげて下さいね。海外で宿屋を営む私は、旅人の皆さんを応援いたします。

では、また来月お会いしましょう。(^.^)/~~~

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